Пустующий аэропорт Никосии — застывшее во времени напоминание о событиях 1974 года, когда Кипр оказался разделенным. Связывавшая остров со всем остальным миром воздушная гавань попала под турецкие бомбардировки и не раз подвергалась нападению вандалов. Здание аэропорта постепенно ветшает, а стоящий рядом с ним лайнер продолжает ржаветь.
В аэропорту Никосии уже 50 лет нет пассажиров, готовящихся к вылету. Не дребезжат багажные тележки.
Здесь больше не увидишь улыбок возвращающихся пассажиров или грусти тех, кто расстается, улетая.
Тишину не нарушают объявления из громкоговорителей о вылетах и прибытии рейсов. Воздух не наполнен радостными детскими голосами. Никто не спешит съесть мороженое в кафетерии или увидеть с балкона аэропорта взлет и посадку лайнеров.
Сейчас здесь лишь разбитые окна, голубиный помет на полу, толстый слой пыли в кабинках на паспортном контроле и огромная дыра в полу на втором этаже, образовавшаяся из-за прогнившей древесины. Тут слышны звуки сильного ветра, проникающего через разбитые окна и крышу, воркование голубей, которые заселились после того, как терминал покинули люди, да грохот падающих кусков подвесного потолка.
Есть ли надежда на то, что аэропорт Никосии отремонтируют и вновь будут использовать?
— Миротворческие силы ООН на Кипре уполномочены поддерживать статус-кво в буферной зоне, включая старый аэропорт Никосии, — пояснил Cyprus News Agency представитель «голубых беретов» на Кипре (UNFICYP) Алим Сиддик.
По его словам, несмотря на несколько попыток, греко- и турко-кипрская общины острова так и не смогли договориться о возобновлении работы аэропорта.
Вопрос о возобновлении работы аэропорта Никосии поднимался на переговорах по решению проблемы разделенного острова, когда президентом Республики Кипр был Джордж Василиу и когда главой государства стал Глафкос Клиридис, но решения достигнуто не было. Судьбу заброшенного аэропорта затрагивали и в контексте обсуждения мер доверия между двумя общинами, но вновь безрезультатно.
Международный аэропорт Никосии расположен к западу от столицы. Он был основным аэропортом Кипра с 1968-го по 1974 год. Аэропорт мог одновременно обслуживать до 11 самолетов. Длина взлетно-посадочной полосы составляла 2,7 километров.
В 1973 году в аэропорт Никосии прибыли и вылетели из него 14 717 рейсов. В тот год главная воздушная гавань Кипра обслужила 785 564 пассажира.
После попытки переворота 15 июля 1974 года в аэропорт Никосии стали прибывать самолеты для эвакуации иностранных граждан.
20 июля началось турецкое вторжение. Два лайнера Cyprus Airways были уничтожены турецкими ВВС.
22 июля 20 греческих транспортных самолетов Noratlas и 10 C-47 Dakota получили задание перевезти греческих коммандос для защиты аэропорта Никосии от турецкой армии. Эта операция получила кодовое название «Ники».
— Греческие военные заняли оборонительные позиции вокруг аэропорта Никосии и в последующие дни героически сражались с захватчиками. Оккупантам не удалось захватить международный аэропорт Никосии, — сообщает Cyprus News Agency.
— Тогдашний командующий миротворческими силами — генерал Прем Чанд из Индии — приказал UNFICYP взять аэропорт под контроль и объявить его охраняемым районом ООН (UNPA). ООН в Нью-Йорке дала зеленый свет, и, с согласия военных командиров с обеих сторон, миротворцы (из Канады, Ирландии, Финляндии, Швеции и Великобритании) заняли аэродром при условии, что UNPA будет включать в себя весь аэродромный комплекс, и что ни одна из сторон не будет приближаться к его периметру ближе, чем на 500 метров.
Когда 16 августа 1974 года было принято решение о прекращении огня, территория, объявленная протекторатом ООН, была включена в буферную зону. В соответствии с мандатом UNFICYP по поддержанию статус-кво, с 1974 года аэропорт Никосии остается территорией, охраняемой миротворцами ООН.
С тех пор из аэропорта Никосии было совершено только три вылета: на одном самолете улетел генеральный секретарь ООН Курт Вальдхайм после завершения визита на Кипр в конце августа 1974 года, два других рейса выполнили два оставшихся самолета Cyprus Airways, покинувшие аэропорт Никосии в 1976 и 1977 годах.
С 1974 года на территории аэропорта Никосии расположена штаб-квартира миротворческих сил ООН на Кипре.
Сейчас заброшенный аэропорт Никосии хотели бы посетить как те, кто улетал из него во время его расцвета, так и те, кто интересуется историей Кипра и хотел бы увидеть один из символов разделенного острова, который больше подходит в качестве декораций для съемок фильма об апокалипсисе.
Ободраны провода, подвесной потолок прогнулся или упал. Более-менее сохранились только структура Duty Free, кабинки паспортного контроля и кафетерий. Реклама компании Kodak напоминает о тех временах, когда о цифровой фотографии еще ничего не было известно.
Доступ к большой лестнице, ведущей в ресторан на втором этаже здания, откуда можно было увидеть взлетающие самолеты, сейчас закрыт по соображениям безопасности. Часть пола на втором этаже обрушилась из-за дождя.
Стены внутри здания покрыты плесенью. Голуби в зале вылета нашли убежище в огромных вывесках компаний BATA Intercontinental Holidays и Seiko, которые являются свидетелями другой эпохи.
Внутри здания за балконом видны ветки с листьями молодого дерева, доказывающего тот факт, что даже в наихудших условиях всегда есть надежда на лучшее.
Статьи по теме
«Заброшенный аэропорт Никосии — памятник-призрак ушедшей эпохе (13 фото)»
«Аэропорт Никосии — символ единого Кипра»
«Хотите совершить виртуальный тур по заброшенному аэропорту Никосии?»
Фото Cyprus News Agency
!!! — Подписывайтесь на страницы «Европы-Кипр» в Facebook, Instagram, Twitter, ВКонтакте и на канал в Telegram
Информационный канал «Европы-Кипр» — Kiprogram в Телеграме
