Камеры, контролирующие скорость, устанавливают рядом с кольцевыми развязками на основе научных исследований, данных статистики и международных практик, а не случайно или «по наитию». Об этом заявил Cyprus News Agency глава дорожной полиции Республики Кипр Харис Эврипиду. Далеко не все с ним согласны.
«Ловушки» для водителей?
Многие водители, получившие штрафы за превышение скорости при подъезде к кольцевым развязкам, считают установку там камер несправедливой. По их мнению, это «ловушки» на дорогах и сбор штрафов, а не забота о безопасности движения.
Экс-начальники дорожной полиции Димитрис Димитриу и Андреас Папас — в отличие от нынешнего руководителя — полагают, что контроль скорости вблизи кольцевых развязок может быть воспринят как попытка застать водителей врасплох. Особенно в тех местах, где лимит скорости резко снижается, и водители могут просто не успеть среагировать.
— Это неприемлемо, — констатировал Димитрис Димитриу.
Он сослался на циркуляры, издававшиеся во время его работы в полиции. В них говорилось, что «при приближении к кольцевым развязкам или при изменении скоростных ограничений не следует устанавливать радары», так как подобная практика является «ловушкой для водителя».
«Пределы терпимости»
- на скоростных трассах: +20% от лимита (вместо 100 км/ч допускается 120 км/ч)
- в городах и жилых районах: +10% + 2 км/ч (например, при лимите 50 км/ч можно ехать до 57 км/ч)
- в зоне с ограничением 30 км/ч (часто именно у кольцевых развязок) допустимая скорость — до 35 км/ч
Пример. Если водитель едет со скоростью 38 км/ч при лимите 30 км/ч, он уже может быть оштрафован, несмотря на кажущуюся незначительность нарушения.
Глава дорожной полиции Харис Эврипиду напомнил, что в подавляющем большинстве других стран такой системы нет.
Штрафы за превышение скорости
С начала 2025 года выписано более 15 540 штрафов за превышение скорости. В среднем кипрские водители превышают скоростной лимит около 150 раз в день.
Подробнее о размерах штрафов за превышение скорости — в статье «Европы-Кипр» «Штрафы и баллы: сколько и за какие нарушения ПДД их начисляют на Кипре?»
Дорожные участки с повышенной аварийностью
По словам Хариса Эврипиду, полицейские патрулируют с радарами дороги на подъездах к кольцевым развязкам только в тех точках, которые, по данным статистики, являются участками с повышенной аварийностью. В качестве примера он привел участок дороги на подъезде к кольцевой развязке у Центральной больницы Никосии, где перед Пасхой произошло одно из четырех ДТП со смертельным исходом.
Чтобы контролировать скорость, полицейские могут быть повсюду: на обочине, на разделительной полосе, на противоположной стороне. Они могут [работать] внутри автомобилей без номерных знаков и без включенных фар.
Харис ЭВРИПИДУ, глава дорожной полиции Республики Кипр
Фото Cyprus News Agency
!!! — Подписывайтесь на страницы «Европы-Кипр» в Facebook, Instagram, Twitter и на канал в Telegram
Информационный канал «Европы-Кипр» — Kiprogram в Телеграме
