Около 2500 жителей Республики Кипр подписали онлайн-петицию против строительства новой автомагистрали Пафос — Полис. По данным природоохранной организации BirdLife Cyprus, проект угрожает уникальной долине Эзуса, а также редким видам птиц. 19 ноября петиция была передана помощнику главы государства Василису Пальмасу в президентском дворце.
РЕДКИЕ ПТИЦЫ ВЛАСТЯМ НЕ НУЖНЫ?
Напомним, что в сентябре 2019 года BirdLife Cyprus запустила онлайн-петицию, чтобы привлечь внимание к охраняемой в рамках европейского проекта Natura 2000 долине Эзуса, которой угрожает строительство дороги Пафос — Полис. Кроме того, по данным BirdLife, новая трасса создаст проблемы для редких видов птиц — орла Бонелли, канюка длинноногого, сапсана и сизоворонки (ракши).
— Вопреки выводам исследования по оценке воздействия на окружающую среду, правительство Республики Кипр сочло шоссе проектом, представляющим общественный интерес, и объявило государственный тендер на его строительство. 22 ноября 2019 года истекает срок подачи документов на тендер, — сообщила BirdLife Cyprus.
ЧЕГО ХОТЯТ ПОДПИСАВШИЕ ПЕТИЦИЮ?
Граждане, подписавшие онлайн-петицию, призывают президента Республики Кипр, министров сельского хозяйства, финансов, внутренних дел и транспорта
1) Отменить тендер и решение кабинета министров о признании автомагистрали Пафос — Полис проектом, представляющим общественный интерес.
2) Одобрить модернизацию существующей дороги Пафос — Полис в качестве альтернативного решения.
А МОЖНО ПОДРОБНЕЕ ОБ ЭТОЙ ТРАССЕ?
Предполагается, что новая трасса будет начинаться от съезда с шоссе Лимассол — Пафос возле деревни Айя Маринуда и пройдет подобием буквы S через деревни Марафунда, Арму, Тсада, Каллепия, Кили и Струмби. Это только первая половина дороги длиной 31 км. Затраты на эту половину оцениваются более чем в 70 млн. евро.
Парадокс, но сам Пафос в проекте новой дороги фактически фигурирует только в названии. Попасть в Полис, например, из Лимассола, можно будет, не заезжая в бывшую культурную столицу Европы. Для этого достаточно будет покинуть хайвэй возле деревни Айя Маринуда, после чего следовать указанному выше маршруту.
В плане строительства говорится о двухполосной трассе, которая «будет иметь геометрические характеристики автострады». Ограничение скорости составит 100 км/час. Предусмотрено возведение двух туннелей длиной 290 и 730 метров, пяти виадуков, двух эстакад и девяти подземных переходов.
Штрихи
- В случае реализации проекта под угрозой окажутся также небольшие эндемичные птички — кипрская каменка и кипрская славка.
- В сумму 70 млн. евро не входят расходы на экспроприацию земли. Эта сумма намного превышает стоимость модернизации существующей дороги.
- В сентябре 2017 года генаудитор Одиссеас Михаэлидис назвал проект новой трассы Пафос — Полис пустой тратой денег налогоплательщиков.
!!! — Подписывайтесь на страницы «Европы-Кипр» в Facebook, Instagram, Twitter, ВКонтакте и на канал в Telegram
