Одно из самых распространенных нарушений ПДД, которые совершают в Республике Кипр, — превышение скоростного лимита. Его выявляют четырьмя способами: ручными радарами дорожных полицейских (давно), стационарными и мобильными камерами наблюдения (с 1 января 2022 года), передвижными радарами в патрульных полицейских машинах и авто без мигалок и надписей «полиция» (это новинка).
Стационарные и передвижные камеры
Замдиректора дорожной полиции Харис Эврипиду сообщил Offsite, что камеры наблюдения за нарушителями — стационарные и передвижные — с 1 января 2022 года зафиксировали около 53 тысяч нарушений. К 5 апреля были перепроверены данные примерно 10 тысяч водителей. При этом лишь порядка 2000 нарушителей получили штрафные квитанции. Три дня спустя г-н Эврипиду заявил, что водителям отправлены 50 тысяч писем.
Радары в полицейских машинах
На дорогах Республики Кипр начали работать машины, оснащенные радарами. За три дня выявлены около 100 нарушений. Как они работают? Радары могут замерять скорость как впереди идущих авто, так и тех, которые едут сзади. Если зафиксировано превышение скорости, то полицейский с помощью громкоговорителя просит водителя остановиться, а затем вручает ему штрафную квитанцию.
- Если полицейскому не удалось сразу вручить штрафную квитанцию, то он должен связаться с водителем-нарушителем позже по телефону и попросить того явиться в названный им полицейский участок.
В основном автомобили с радарами будут работать на скоростных трассах. Однако некоторую часть машин, снабженных радарами, будут использовать на второстепенных дорогах.
Дороги-ловушки для радаров
По данным Offsite, водители часто жалуются на то, что мобильные камеры проверяют лимит на дорогах с ограничением 50 км/час. И если водитель едет со скоростью 58-59 км/ч, то ему выписывают штраф. По словам Хариса Эврипиду, частная компания, которая занимается установкой передвижных камер вдоль дорог и регистрацией нарушений, получает точки контроля скорости от дорожной полиции.
- Во-первых, эксперты дорожной полиции уверяют, что никогда не называют точки для установки камер в местах, где происходит смена скоростного режима.
- Во-вторых, подавляющее число аварий происходит в городской черте и жилых кварталах деревень. Там действует обычное ограничение скоростного лимита — 50 км/ч, а у школ, кольцевых развязок и т.п. — 30 км/ч. При приближении к городу или деревне водители должны автоматически снижать скорость.
В центрах городов лимит снизят до 20-30 км/ч
Министр транспорта Яннис Карусос предлагает снизить скоростной лимит до 20-30 км/час в центрах городов, туристических районах и местах, которые часто используют велосипедисты. По данным Хариса Эврипиду, так делают во многих странах Европы. На Кипре можно снизить скоростной лимит на главных городских проспектах и в торговых кварталах.
Фото Cyprus News Agency: полицейские автомобили, оснащенные радарами
!!! — Подписывайтесь на страницы «Европы-Кипр» в Facebook, Instagram, Twitter, ВКонтакте и на канал в Telegram
