На Science Channel показан четвертый эпизод мини-сериала «Легенды бездны». Он посвящен тайнам затонувшего в 1980 году у берегов Ларнаки шведского парома «Зенобия». Авторы сериала — Селин и Фабьен, внуки знаменитого исследователя морских глубин Жака-Ива Кусто. Они исследовали версию, согласно которой паром пошел ко дну не без помощи израильских и британских спецслужб.
НУ ЧЕМ НЕ «ТИТАНИК?
- Как и легендарный «Титаник», «Зенобия» затонула во время своего первого рейса. Это случилось 7 июня 1980 года. Ныне паром лежит на левом боку на глубине 42 метра в двух морских милях от Ларнаки. За почти 40 лет к нему погрузились порядка полутора миллионов дайверов со всего мира. «Зенобия» входит в десятку лучших мест в мире для дайвинга.
Фабьен и Селин Кусто нырнули к парому, чтобы подтвердить или опровергнуть версию, согласно которой «Зенобия» была потоплена израильскими и британскими спецслужбами, потому что на ее борту перевозили военную технику для Организации освобождения Палестины (ООП). Эта теория якобы подтверждается тем, что паром заходил в Югославию, где в то время проходили обучение члены ООП.
Внуки Жака-Ива Кусто констатировали, что были удивлены размерами судна и количеством грузовиков на нем. Кто-то хотел, чтобы «Зенобия» пошла ко дну, предположил Фабьен. А Селин пришла к выводу, что историю гибели парома по-прежнему окружает тайна. 12 июля Совет по продвижению туризма в Ларнаке сообщил, что теория, представленная в фильме, требует дальнейшего изучения.
«Легенды бездны»: «Крушение «Зенобии», тайна шпионской диверсии»
ЧТО МОЖНО УВИДЕТЬ НА «ЗЕНОБИИ»?
Напомним, что в начале XXI века к парому «Зенобия» можно было запросто опуститься на российской туристической субмарине «Садко». Через все 23 иллюминатора подводной лодки вы могли наблюдать, как из глубины постепенно появляются очертания 172-метрового монстра.
Затонувший корабль оброс похожими на вату зелеными водорослями, из которых выступает в изумрудном полумраке россыпь каркасов, трапов и автомобилей. 108 грузовиков лежат на боку штабелями, свисают с палубы на цепях, разбросаны по дну. Они выглядят как детские игрушки, хаотично раскиданные капризным хозяином, а носовая часть парома напоминает космический корабль инопланетян. На палубе — относительный порядок, если, конечно, не обращать внимания на то, что судно лежит на левом борту.
С первых же секунд погружения вокруг подлодки начинают кружить стайки любопытных морских окуней. Чуть позже к ним присоединяются мрачноватые барракуды — продолговатые хищники с острыми зубами. Чем глубже, тем больше мелких рыбок разнообразных расцветок — от скромной серенькой до вызывающе попугаистой. А на палубе «Зенобии» вольготно чувствуют себя огромные каменные окуни с презрительно-насмешливо оттопыренными нижними губами.
На самом дне — скудная серо-коричневая растительность. Именно там понимаешь, что поднимать «Зенобию» нет никакого смысла. Лежа на боку, она приносит гораздо больше прибыли. Уже 39 лет и зимой, и летом к парому погружаются сотни любителей подводного плавания, многие из которых прилетают на Кипр только ради «Зенобии». Затонувший паром, переходы и коридоры которого сплелись в невероятный лабиринт, стал идеальным полигоном для совершенствования навыков аквалангистов.
!!! — Подписывайтесь на страницы «Европы-Кипр» в Facebook, Instagram, Twitter, ВКонтакте и на канал в Telegram
