В Ростуризме по поручению главы ведомства Олега Сафонова создан оперативный штаб по возвращению российских туристов, оказавшихся заложниками финансового краха «ВИМ-Авиа». По предварительным данным, число пассажиров, которые не смогут воспользоваться приобретенными ранее обратными билетами, может достигать 100 тысяч.
УЖЕ ИЩУТ ВСЕХ И КАЖДОГО
Как сообщает пресс-служба Ростуризма, в штабе совместно с туроператорами ведут работу по формированию списков клиентов «ВИМ-Авиа» и установлению местонахождения каждого из них.
По состоянию на 25 сентября авиакомпания выполняла регулярные полеты по 16 международным маршрутам: в Китай, Армению, Грецию, Испанию, Бельгию, чартерные рейсы — в Турцию, Иорданию, Болгарию, Грецию, на Кипр, в Италию и Саудовскую Аравию.
МОШЕННИЧЕСТВО В ОСОБО КРУПНОМ РАЗМЕРЕ
Ситуация с «ВИМ-Авиа» обострилась в третьей декаде сентября 2017 года, когда из-за тяжелого финансового положения и долгов перед топливно-заправочными и сервисными компаниями начались массовые задержки рейсов компании. В минувшие выходные более 20 рейсов «ВИМ-Авиа» не смогли вовремя вылететь из Домодедово из-за долгов по оплате топлива в размере 500 миллионов рублей.
В понедельник вечером в федеральном агентстве воздушного транспорта состоялось совещание с участием представителей кредиторов и авиакомпании, на котором «было сообщено о невозможности продолжения чартерных программ авиаперевозчика». Позже «ВИМ-Авиа» заявила о введении антикризисного управления.
В тот же день стало известно, что Следственный комитет РФ возбудил уголовное дело по факту мошенничества в особо крупном размере в авиакомпании. Следователи проверяют информацию о том, что билеты продолжали продавать, даже когда уже было известно, что рейсы не будут выполнены из-за отсутствия денег на топливо. Росавиация начала внеплановую проверку авиакомпании по запросу генпрокуратуры.
ДЕНЕГ НЕТ, НО ВЫ ДЕРЖИТЕСЬ
В статье «Пассажиров «ВИМ-Авиа» может спасти чудо» на сайте Ассоциации туроператоров России (АТОР) говорится, что, по мнению экспертов, спасти ситуацию может только чудо — какая-либо финансовая организация всё же предоставит помощь «ВИМ-Авиа» в виде гарантий.
Впрочем, по результатам аудита компании ее кредиторами последнее представляется сложным. Объем долгов компании очень велик — только долги аэропортам превышают 1 млрд. рублей. И всё же такая надежда пока сохраняется. Ассоциация туроператоров готовит обращение в правительство РФ.
— Фонды ассоциации «Турпомощь», которые сформированы на случай невозможности выполнения своих обязательств туроператорами, по закону в данном случае не могут быть использованы, поскольку вина за возникновение нештатной ситуации целиком лежит на авиаперевозчике, — подчеркивается в сообщении Ростуризма.
— Без помощи Росавиации туроператорам невозможно с этим справиться, потому что нет бортов, и потому что у туроператоров нет финансовой возможности еще раз оплачивать рейсы. Они потеряли, как минимум, несколько миллионов долларов с уходом «ВИМ-Авиа», — сообщила пресс-секретарь Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина.
Штрихи
- «ВИМ-Авиа» удавалось не оплачивать услуги аэропортов целых четыре месяца — весь летний сезон.
- В мае-июне «ВИМ-Авиа» допустила массовые веерные задержки рейсов и вынуждена была сократить чартерную программу. Рейсы в Ларнаку были тогда отменены.
