На Кипре изменят правила, которые регулируют запрет на выход судов в море во время непогоды

В Республике Кипр внесут изменения в правила, которые во время непогоды будут запрещать судам выходить в море и обязывать их перемещаться в безопасное место с якорных стоянок. 2 сентября соответствующее решение принял кабинет министров.

КАК СЕЙЧАС?

После произошедшей 29 августа трагедии у мыса Греко, когда во время шторма погиб 67-летний бизнесмен из Лимассола Димис Мавропулос, выяснилось, что на Кипре нет полноценного механизма, позволяющего запрещать выход небольших судов в море из-за плохой погоды.

Подробнее о ЧП — в статье «Европы-Кипр» «В бухте у мыса Греко затонули две прогулочных лодки. Один человек погиб»

30 августа представитель метеослужбы Республики Кипр Андреас Хрисанфу заявил, что служба не выдает запреты на выход судов в море. Она выпускает морские бюллетени и предупреждения о погоде.

29 августа действовал «оранжевый» уровень погодной опасности. В бюллетене было указано, что высота волн на восточном побережье может достигать двух с половиной метров. Ожидались сильные грозы и порывы ветра до 8–9 баллов по шкале Бофорта.

У властей Республики Кипр есть возможность ограничивать движение судов при крайне неблагоприятных погодных условиях и серьезной угрозе жизни или окружающей среде. Однако эти положения в основном относятся к более крупным судам. Действие запрета на небольшие суда не распространяется.

Поэтому возникла ситуация, когда власти могли предупредить владельцев небольших лодок о погодной опасности, но у них не было достаточно четких законных полномочий, чтобы заявить: «Вам запрещено выходить в море» или «Вы обязаны покинуть эту опасную якорную стоянку и перейти в безопасное место».

НОВЫЙ ЗАКОН

2 сентября правительство приняло решение изменить законодательство. Министерство судоходства разработает новый законопроект. Его действие будет распространяться на суда, которые находятся в территориальных водах Республики Кипр. В случае опасных погодных условий у властей появится возможность запрещать выход судов в море и обязывать их переместиться в безопасную гавань или порт.

КОМИТЕТ ПО ЯКОРНЫМ СТОЯНКАМ

Кроме того, кабинет министров одобрил создание специального комитета по вопросам якорных стоянок, который обеспечит безопасность и контроль специальных участков водной акватории (рейдов), предназначенных для временной стоянки судов на якоре. Его будет возглавлять министр судоходства. В него войдут представители различных государственных служб и местных органов власти.

Вот чем займется комитет

вопросами безопасности судов на якорных стоянках
правилами и условиями пребывания
экологическими вопросами, включая сбор и управление отходами
распределением полномочий между госслужбами, работающими в море

БЕРЕГОВАЯ ОХРАНА

Сейчас полномочия в морской сфере разделены между большим количеством государственных служб. За разные направления отвечают морская полиция, министерство судоходства, центр координации поиска и спасания (KSED), департамент рыболовства и другие структуры.

Разговоры о создании береговой охраны, которая соберет разные функции «под одним зонтом», обеспечит координацию управления морским пространством у берегов Кипра и четко определит ответственность каждой службы, ведутся с 2015 года. Однако новая структура до сих пор не создана.

В марте 2026 года кабинет министров Республики Кипр одобрил законопроект, регулирующий работу береговой охраны. Сейчас документ проходит юридическую проверку на соответствие национальным и международным законам. Затем он будет передан в парламент.