4 октября Европарламент одобрил резолюцию о стандартизации размеров ручной клади для всех работающих в ЕС авиакомпаний и отмене платы за нее. Документ будет иметь обязательную силу только в том случае, если его утвердит Еврокомиссия. Однако пока никто не может сказать, собирается ли она это сделать.
В резолюции отмечается, что авиакомпании имеют разные ограничения по размеру и весу ручной клади, что приводит к путанице, неудобствам, задержкам, менее комфортным путешествиям и спорам пассажиров с персоналом авиаперевозчиков. Дополнительные расходы на ручную кладь ограничивают возможность сравнения предложений по билетам и выбора лучшего.
Напомним, что в 2014 году Европейский суд постановил, что ручная кладь, перевозимая пассажиром на борту самолета, считается неотъемлемой частью авиаперелета при условии, что она соответствует разумным критериям размера и веса. Европейский суд рекомендовал не взимать дополнительную плату за ручную кладь. Однако авиакомпании к этому совету не прислушались.
Очевидно, что лоукостеры специально не сразу включают в стоимость авиабилета провоз ручной клади, чтобы их предложение выглядело более выгодным. Искусственное отделение этих сборов от стоимости билета приводит к тому, что низкобюджетные авиакомпании резко выделяются на фоне конкурентов, предлагая дешевые тарифы, которые не отражают реальной цены.
Государства-члены Евросоюза продолжают позволять авиакомпаниям играть с ценами и обманывать путешественников. Это должно прекратиться.
Хорди КАНЬЯС, евродепутат от Испании
Фото: lookstudio
!!! — Подписывайтесь на страницы «Европы-Кипр» в Facebook, Instagram, Twitter, ВКонтакте и на канал в Telegram
