Власти Лимассола изучают возможность запуска трамвая. Новый министр транспорта Республики Кипр Эви Цолаки назвала проект «очень перспективным», но подчеркнула, что прежде чем принимать решение, надо оценить его стоимость, а также экономическую и экологическую целесообразность. Эксперты рассматривают более 30 вариантов развития транспортной системы Лимассола. Трамвай — лишь один из них.
По словам профессора Университета Кипра Лукаса Димитриу, который руководит группой специалистов по разработке модели транспортной системы Лимассола, запуск трамваев может стать серьезным вмешательством в городскую инфраструктуру и потребовать инвестиций в сотни миллионов евро.
Поэтому эксперты должны определить, оправданы ли расходы, связанные с запуском и эксплуатацией, сколько пассажиров будут пользоваться трамваем и насколько хорошо он сможет сочетаться с другими видами транспорта.
- Речь идет не только о возможной прокладке трамвайной линии вдоль Морской дороги Лимассола. Рассматриваются и другие маршруты.
Одним из важных результатов исследования стала реакция жителей города. По словам Лукаса Димитриу, идея трамвая получила положительную оценку.
— Мы были впечатлены тем, насколько хорошо такой шаг был воспринят. Возможно, люди действительно хотят его [запуска], — пояснил профессор Университета Кипра изданию Entrepreneurial Limassol, выпускаемому Торгово-промышленной палатой Лимассола (EVEL).
Идею трамвая активно продвигает мэр Лимассола Яннис Армефтис. По его мнению, речь может идти не только о решении транспортных проблем, но и об изменении городской среды. Мэр привел в пример европейские города, где есть трамваи при населении меньшем, чем в Лимассоле.
Подробнее — статье «Европы-Кипр» «На трамвае по Лимассолу! Мэр считает, что пришла пора изучить эту идею»
Трамвай можно было бы использовать вместе с ограничением движения автомобилей на отдельных улицах и созданием новых пешеходных зон, площадей и общественных пространств.
Пример. Муниципалитет готовит архитектурный конкурс по преобразованию улицы Актеа (между Старым и Новым портами Лимассола). В этом районе общественный транспорт может стать частью новой городской среды с меньшим количеством автомобилей, новыми пешеходными зонами и общественными пространствами, а не просто способом добраться из одного места в другое.
Однако сама по себе общественная поддержка не означает, что проект запуска трамвая будет реализован. Необходимо доказать его экономическую эффективность и определить, насколько большим будет пассажиропоток. Сейчас исследование находится на этапе технических расчетов.
Власти ждут выводов по трем главным пунктам
- Будет ли проект экономически и экологически устойчивым?
- Сколько он будет стоить?
- Смогут ли вложенные в запуск трамвая средства окупиться?
На данном этапе ответа на вопрос о том, будет ли в Лимассоле трамвай, нет. Только после сравнения всех вариантов — их стоимости, пассажиропотока, влияния на город и возможности интеграции с имеющимся транспортом — власти смогут решить, стоит ли вкладывать сотни миллионов евро именно в трамвай.
Статья по теме
«Железная дорога и трамвайные линии на Кипре: выделит ли ЕС деньги на их создание?»
Фото: муниципалитет Лимассола
!!! — Подписывайтесь на страницы «Европы-Кипр» в Facebook, Instagram, Twitter и на канал в Telegram
Информационный канал «Европы-Кипр» — Kiprogram в Телеграме
