2 сентября перевернувшийся на трассе Лимассол — Никосия мусоровоз стал причиной образования 10-километровой пробки. Шоссе было перекрыто в направлении Никосии и Ларнаки около 12 часов. Власти Республики Кипр пытаются найти универсальное решение проблемы многочасовых заторов на шоссе: от создания «окон» для выезда на встречную полосу до покупки/аренды подъемного крана для того, чтобы быстро расчищать дороги от перевернувшихся грузовиков.
АВАРИЯ С МУСОРОВОЗОМ
В 0:45 понедельника, 2 сентября, в дорожную полицию поступило сообщение об аварии на шоссе Лимассол — Никосия близ Мони. Мусоровоз перевернулся, рассыпав мусор по асфальту. Водитель получил тяжелые травмы и был доставлен в больницу.
Движение было переправлено на старую дорогу на съезде с трассы у Пареклиши. На шоссе образовалась многокилометровая пробка. Движение нормализовалось только через 12 часов. Причиной многочасовой задержки стало отсутствие спецтехники.
Чтобы погрузить поврежденный грузовик на мобильную платформу, понадобился подъемный кран. Полицейские начали звонить в частные компании, чтобы арендовать его на некоторое время. Но свободных подъемных кранов не оказалось.
Сначала при содействии Национальной гвардии Республики Кипр мусоровоз переместили на боковую полосу безопасности, а затем одна из частных компаний откликнулась на призыв полиции и помогла с помощью крана убрать грузовик с шоссе.
МЕСТА С ВЫСОКИМ РИСКОМ ДТП
Представитель дорожной полиции Республики Кипр Тасос Ашиккис пояснил в эфире телеканала Alpha, что выявлены четыре самых загруженных участка дорог, где высок риск ДТП и образования пробок:
- эстакада и кольцевая развязка Агиос Афанасиос (Лимассол) — 90 350 машин в сутки
- участок шоссе Никосия — Лимассол (близ Пареклиши) — 43 400 автомобилей
- участок трассы Никосия — Лимассол (близ весовой станции Лачи) — 41 100 авто
- въезд в Никосию со стороны Лимассола и Ларнаки — 40 200 машин
ПРИЧИНЫ АВАРИЙ ДТП НА ШОССЕ
Помимо превышения лимита скорости, являющегося основной причиной аварий, Тасос Ашиккис назвал несоблюдение безопасной дистанции в транспортном потоке:
— [Водители] должны помнить о том, что на шоссе из-за более высоких скоростей безопасное расстояние между автомобилями должно быть значительно больше. Дистанция должна быть достаточной, чтобы вовремя среагировать на необходимое замедление из-за дорожно-транспортного происшествия, препятствия или погодных условий.
ИДЕИ РЕШЕНИЯ ПРОБЛЕМ С ПРОБКАМИ ИЗ-ЗА ДТП
В разное время на Кипре были озвучены идеи, с помощью которых можно было бы предотвращать аварии и возникающие из-за них на трассах пробки либо в максимально короткие сроки устранять образовавшиеся после ДТП заторы.
- Запретить водителям грузовых автомобилей обгон по быстрой полосе на скоростных трассах.
- Купить мощный подъемный кран либо взять его в лизинг у частной компании, чтобы в максимально короткие сроки убирать с трассы тяжелую технику, попавшую в аварии.
- Увеличить количество съездов, позволяющих покинуть скоростную трассу в случае ДТП и продолжить движение по объездным (старым) дорогам. На трассе Никосия — Лимассол, которую в среднем можно преодолеть за час, созданы 13 съездов (от Мосфилоти до кольцевой развязки Гермассойи). На шоссе Ларнака — Айя-Напа, которое можно проехать за полчаса, также 13 съездов. На трассе Лимассол — Пафос (45 минут) есть 16 съездов.
- Создать 10- или 50-метровые «окна» (или «ворота/двери безопасности») как часть системы разделительных барьеров, позволяющие в максимально короткие сроки выводить транспортные потоки на встречные полосы в случае заторов из-за аварий.
- Если водители попадают в незначительные аварии на трассах (без травм), то они должны сфотографировать ДТП, после чего убрать авто с проезжей части.
- Создать «умную» систему оповещения с большими табло вдоль скоростных трасс, которые будут сообщать водителям о возникших впереди пробках и рекомендовать им использовать второстепенные дороги.
- Наладить систему быстрой эвакуации автомобилей с шоссе, если они не могут покинуть место ДТП самостоятельно. В нескольких точках вдоль скоростных трасс создать пункты, где в режиме ожидания будут находиться эвакуаторы, которые в течение нескольких минут должны будут выехать к месту аварии и увезти с трассы поврежденный автомобиль.
- В местах с большим транспортным потоком создать дополнительные полосы движения (вместо двух сделать три), как это было сделано в тех местах на трассе Лимассол — Никосия и Никосия — Лимассол, где они соединяются с шоссе, ведущим в Ларнаку.
Статья по теме
«9 мая на шоссе Никосия — Лимассол начнут делать 20 “окон” для выезда на встречную полосу»
Фото Cyprus News Agency
!!! — Подписывайтесь на страницы «Европы-Кипр» в Facebook, Instagram, Twitter, ВКонтакте и на канал в Telegram
Информационный канал «Европы-Кипр» — Kiprogram в Телеграме
