«ВИМ-Авиа» сократила программу чартеров. Что теперь будет?

Пресс-служба «ВИМ-Авиа» сообщила о сокращении 12,8% программы чартеров со 2 по 15 июня. Это решение, по версии авиакомпании, связано «с необходимостью минимизировать веерные задержки рейсов, возникшие на фоне позднего прибытия трех воздушных судов с планового обслуживания». Что делать туристам, которые уже купили билеты? «ВИМ-Авиа» уверяет, что волноваться не о чем. Если вы на курорте, то отдыхайте — вас потом заберут. Если только собрались в отпуск, то отслеживайте информацию на сайте авиакомпании либо в социальных сетях.

ИЗВИНИТЕ. И СЛЕДИТЕ ЗА ИНФОРМАЦИЕЙ

— Все обязательства перед пассажирами чартерных рейсов, которые в данный момент уже были перевезены на российские и зарубежные курорты, будут выполнены. Авиакомпания приносит пассажирам извинения за доставленные неудобства. Информация об отменах и переносах рейсов будет публиковаться на сайте и в социальных сетях авиакомпании по мере поступления информации, — уточняет «ВИМ-Авиа».

ПОДРОБНОСТИ? ЭТО КОММЕРЧЕСКАЯ ТАЙНА

— Это решение перевозчика ставит заказчиков рейсов в крайне затруднительную ситуацию в условиях практически полного отсутствия на рынке свободных бортов. То есть сегодня может быть отменено большое количество чартерных рейсов по различным российским и зарубежным направлениям, — сообщила Интерфаксу пресс-секретарь Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина.

По ее словам, подробности сокращений авиакомпания не разглашает, ссылаясь на коммерческую тайну, связанную с чартерными договорами. При этом полетные программы на базе рейсов «ВИМ-Авиа» этим летом поставили такие крупные туроператоры, как Anex Tour, «НТК Интурист», Coral Travel, «Музенидис Трэвел», TUI и другие. В прошлом году после большого количества задержанных рейсов от сотрудничества с авиакомпанией отказался «Библио-Глобус».

СЕРИАЛ «ПРОБЛЕМЫ». ВТОРОЙ СЕЗОН

Проблема с вылетами у «ВИМ-Авиа» началась в конце мая, причем сложности возникли как у чартерных рейсов, так и у регулярных: одни отменялись, другие задерживались на несколько часов. Воскресенье, 28 мая, в московском аэропорту Домодедово выдалось нервным. С утра были задержаны более десятка рейсов. В Ларнаку лайнер «ВИМ-Авиа» вылетел с почти 13-часовым опозданием.

Транспортные прокуратуры нескольких регионов России начали проверку по факту массовых задержек рейсов, а глава Колымы Владимир Печеный пожаловался на авиакомпанию в Росавиацию. В четверг топ-менеджеров «ВИМ-Авиа» вызывали в это ведомство. После беседы в Росавиации заявили, что «перевозчику понадобятся еще несколько суток, чтобы полностью войти в расписание».

По данным радио Business FM, причиной проблем с рейсами стали не только запоздавшие с ремонта самолеты. В конце мая сообщалось, что у «ВИМ-Авиа» не хватает экипажей: у многих пилотов к 20 мая закончилась санитарная норма, и они не могли летать до наступления июня. В 2016 году Росавиация предупреждала «ВИМ-Авиа» о возможности ограничить сертификат эксплуатанта из-за массовых задержек рейсов.

КОМПЕНСАЦИИ. ИГРА НА ПОВЫШЕНИЕ

Минтранс будет повышать уровни компенсаций пассажирам за задержки рейсов, чтобы повысить ответственность авиакомпаний в подобных ситуациях, сообщил РИА Новости глава министерства Максим Соколов. В кулуарах Петербургского экономического форума глава минтранса заявил, что ведомство контролирует ситуацию и отзыв сертификата эксплуатанта у авиакомпании на данный момент не планируется.

Председатель Общества защиты прав потребителей Михаил Аншаков рассказал РБК, что пассажиры отмененных рейсов вправе требовать компенсации не только стоимости авиабилета, но и других понесенных убытков.

— Если, например, об отмене рейса пассажиру стало известно перед поездкой и он не смог отложить какие-то важные дела, то всё, что он документально подтвердит, он может требовать к взысканию с авиакомпании «ВИМ-Авиа». Помимо всего он может требовать компенсации морального вреда, — пояснил Аншаков.

По его словам, предъявлять письменные претензии пассажиру стоит в досудебном порядке. Можно даже потребовать возмещения стоимости билета, если он вынужден был полететь рейсом другой авиакомпании, уточнил эксперт. Если авиакомпания откажется возмещать убытки, то «придется идти в суд», добавил Аншаков.

ЧТО С РЕЙСАМИ НА КИПР? ОШИБКА

Ближайший рейс «ВИМ-Авиа» (NN9373) на Кипр должен вылететь из Домодедово в субботу, 3 июня, в 4.30 утра. Его прибытие в Ларнаку ожидается в 8.30.

При попытке купить билет по маршруту Москва — Ларнака или Ларнака — Москва на июнь, июль либо август на сайте www.vim-avia.com всплывает информационное окно следующего содержания:

Ошибка

Не найдено рейсов, удовлетворяющих заданным условиям. Попробуйте выбрать другое направление или даты перевозки.

Что говорят эксперты?

Евгений ПОТАПОВ, глава туристической компании «Гауди-тур»: «В прошлом году один из туроператоров имел блоки на «ВИМ-Авиа», и практически каждый рейс был либо с задержкой, либо с отменой. Был скандал, всё лето барахлило. В этом сезоне, хоть они обещали, что пришли новые самолеты, пополнился парк, но, как видите, то же самое».

Дмитрий ГОРИН, вице-президент Ассоциации туроператоров России: «Туристам, у которых ранее были оформлены билеты на «ВИМ-Авиа», мы рекомендуем отслеживать актуальную информацию через туристические компании. Туристы, которые сейчас уже находятся на курортах, будут перевезены авиакомпанией. А туристы, которые еще не вылетали, сейчас будут перебронированы на рейсы других авиакомпаний или получат возврат в случае невозможности выполнения перевозки».

Олег ПАНТЕЛЕЕВ, руководитель аналитической службы агентства «Авиапорт»: «С учетом напряженного графика полетов, который был сформирован перевозчиком, несвоевременный приход после технического обслуживания трех широкофюзеляжных бортов не мог не сказаться драматическим образом на целостности программы полетов».

Фото ТАСС