Бесплатная ручная кладь на авиарейсах в ЕС съежится до маленькой сумочки?!

На встрече в Люксембурге министры транспорта стран-членов Евросоюза утвердили новое законодательство о правах авиапассажиров и об ответственности авиакомпаний. Одобрены спорные положения, которые позволят авиакомпаниям взимать плату за провоз ручной клади, а также изменят систему компенсаций за задержки рейсов.

РУЧНАЯ КЛАДЬ

Решение министров транспорта ЕС не просто легализует практику, которая уже применялась лоукостерами, но до сих пор считалась юридически спорной. Оно позволяет авиакомпаниям ужесточить тарифную политику. После утверждения новых правил авиаперевозчики получат полное право оставлять бесплатной для провоза лишь одну небольшую сумку, которая помещается под сиденьем.

ПРАВО НА ИЗМЕНЕНИЕ МАРШРУТА

В случае задержки или отмены рейса авиакомпании должны будут предлагать пассажирам изменение маршрута при первой же возможности. Если перевозчик не предоставит разумный вариант в течение трех часов, то пассажиры смогут сами найти альтернативу, а затем потребовать возмещение в размере до 400% от стоимости билетов.

ПРАВО НА ПОМОЩЬ

Теперь четко прописано право на помощь (еда, напитки, размещение в гостинице). Если авиакомпания не предоставляет этого, то пассажиры могут оплатить всё сами и впоследствии получить компенсацию.

ПРАВО НА КОМПЕНСАЦИЮ

У авиакомпаний не будет права отказа в компенсации из-за «чрезвычайных обстоятельств», если они не докажут, что предприняли все разумные меры для предотвращения задержки или отмены рейса.

Компенсация будет зависеть от расстояния

  • полеты менее 3500 км внутри ЕС — 300 евро при задержках более четырех часов 
  • полеты более 3500 км — 500 евро при задержке более шести часов 

Пассажиры, которым сообщили об отмене рейса менее чем за 14 дней до вылета, будут иметь право на компенсацию (авиакомпания должна будет предоставить формы для запроса компенсации).

ПРАВО НА ИНФОРМАЦИЮ

  • Авиакомпании будут обязаны соблюдать более строгие обязательства по предоставлению информации при бронировании и обработке жалоб и запросов.
  • Пассажиры будут иметь до полугода с момента нарушения их прав, чтобы подать запрос или жалобу в авиакомпанию.
  • Для авиакомпаний вводится срок в 14 дней с момента подачи запроса, чтобы выплатить компенсацию или предоставить пассажиру четкий и обоснованный ответ.

«ИСТОРИЧЕСКАЯ ВЕХА»

— Пересмотренные правила предоставят авиапассажирам более 30 новых прав, которые будут применяться с момента покупки билета до прибытия в пункт назначения, а в некоторых случаях и после. Это историческая веха, поскольку последние 12 лет достичь соглашения не получалось, — констатировал Дариуш Климчак, министр инфраструктуры Польши, которая ныне председательствует в ЕС.

ПАССАЖИРЫ В ПРОИГРЫШЕ

Европейская организация потребителей (BEUC) выступила против нового законодательства, заявив, что оно ограничивает ряд ключевых прав пассажиров, несмотря на некоторые улучшения в положениях о доступе к информации и оказании помощи.

— Новые пороговые значения лишат большинство пассажиров права на компенсацию, поскольку большинство задержек составляют от двух до четырех часов, — сообщил генеральный директор BEUC Агустин Рейна.

BEUC раскритиковала положения о взимании платы за провоз ручной клади, заявив, что они противоречат правилам ЕС и вердикту Европейского суда, определяющим ручную кладь как «важнейший аспект перевозки пассажиров».

ЧТО ДАЛЬШЕ?

Европарламент должен одобрить новое законодательство. Затем последуют переговоры между странами-членами ЕС, Европарламентом и Еврокомиссией для установления окончательных правил.

Фото: freepik

!!! — Подписывайтесь на страницы «Европы-Кипр» в Facebook, Instagram, Twitter и на канал в Telegram

Новый канал «Европы-Кипр» — Kiprogram в Телеграме