Европарламент ужесточил выдачу, продление и лишение водительских прав

21 октября Европарламент одобрил принятие более строгих правил выдачи, продления и лишения европейских водительских прав. Будут введены новые стандарты при сдаче экзаменов. Для новичков предусмотрены испытательные сроки, а для пожилых водителей — курсы повышения и более частые медосмотры. Лихачей забанят на всей территории ЕС. Постепенно водительские права станут цифровыми.

НОВЫЕ СТАНДАРТЫ ОБУЧЕНИЯ ВОДИТЕЛЕЙ

Экзамен на получение водительских прав должен будет включать вопросы о рисках, связанных со «слепыми» зонами, системах помощи водителю, безопасном открывании дверей и негативных последствиях использования мобильного телефона за рулем. Больше внимания будет уделяться осведомленности о рисках для пешеходов, детей, велосипедистов и других уязвимых участников дорожного движения.

СРОК ДЕЙСТВИЯ ПРАВ И МЕДОБСЛЕДОВАНИЯ

Перед выдачей или продлением водительских прав кандидаты будут проходить медицинское обследование, включающее проверку зрения и состояния сердечно-сосудистой системы. При этом любое государство-член Евросоюза сможет внедрить альтернативные системы оценки или самооценки для водителей автомобилей и мотоциклов.

Срок действия водительских удостоверений для управления мотоциклами и автомобилями будет составлять 15 лет, а для управления грузовиками и автобусами — пять лет. Страны ЕС получат право сокращать срок действия прав для водителей в возрасте 65+, чтобы отправлять их на курсы повышения квалификации и более частые медосмотры.

ИЗМЕНЕНИЯ ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ-НОВИЧКОВ

В правилах Евросоюза будет установлен двухлетний испытательный срок для водителей-новичков. К ним будут применяться более строгие правила и санкции за вождение в состоянии алкогольного и наркотического опьянения и неиспользование ремней безопасности или детских кресел.

Молодые люди смогут получить водительские права (категория B) с 17 лет, однако до 18 лет будут водить машину только под наблюдением опытного водителя.

Для решения проблемы нехватки профессиональных водителей будет введена ​​возможность выдачи водительских прав на управление грузовым автомобилем (категория С) с 18 лет и на управление автобусом (категория D) с 21 года при наличии у кандидата сертификата о профессиональной пригодности.

ЦИФРОВЫЕ ВОДИТЕЛЬСКИЕ ПРАВА

Цифровое водительское удостоверение, доступное на мобильном телефоне, должно постепенно стать основным форматом водительских прав в ЕС. Депутаты Европарламента обеспечили водителям право запросить бумажное или пластиковое удостоверение, которое должно быть выдано без неоправданной задержки — как правило, в течение трех недель.

ЛИШЕНИЕ ВОДИТЕЛЬСКИХ ПРАВ

В целях сокращения числа случаев неосторожного вождения за рубежом информация об изъятии, приостановлении действия или ограничении водительских прав будет немедленно передаваться в государство Евросоюза, выдавшее водительские права, для обеспечения трансграничного исполнения наказаний.

Власти стран ЕС должны будут быстро информировать друг друга о решениях по лишению водительских прав в связи с наиболее серьезными нарушениями ПДД, включая вождение в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, участие в ДТП со смертельным исходом и значительное превышение скорости.

КОГДА ЖДАТЬ ИЗМЕНЕНИЙ?

Новая директива вступит в силу через 20 дней после ее публикации в официальном журнале Евросоюза. Государствам-членам ЕС выделят три года на включение новых правил в национальные законодательства и еще год на их полное внедрение.

ЦЕЛЬ — НУЛЕВАЯ СМЕРТНОСТЬ В ДТП

В 2024 году в дорожных авариях в странах Евросоюза погибли около 19 800 человек. Новые правила являются частью Европейской стратегии безопасности дорожного движения, цель которой — достижение нулевого уровня смертности на дорогах ЕС к 2050 году.

Сегодня сделан важный шаг вперед в деле повышении безопасности дорожного движения. Введение более четких критериев лишения водительских прав в случае серьезных нарушений поможет защитить не только ответственных водителей, но и всё общество. Более сильная и эффективная система контроля и правоприменения поможет предотвратить аварии и спасти жизни.

Маттео РИЧЧИ, докладчик Европарламента по вопросу лишения водительских прав

Фото: «Европа-Кипр»

!!! — Подписывайтесь на страницы «Европы-Кипр» в Facebook, Instagram, Twitter и на канал в Telegram

Новый канал «Европы-Кипр» — Kiprogram в Телеграме