Власти Республики Кипр хотят полностью обновить систему такси, которая почти не менялась с 2002 года. В парламент направлен законопроект, который реформирует отрасль, сделав услуги такси более доступными для пассажиров, улучшив условия работы водителей и усилив контроль над нелегальными перевозками.
ЛИЦЕНЗИРОВАНИЕ
Действующая система лицензирования не менялась более 20 лет. За это время население Кипра выросло, значительно увеличился поток туристов, появились цифровые платформы для заказа поездок, но количество лицензий на работу такси оставалось практически неизменным.
На данный момент в стране насчитывается около 1800 лицензий. При этом жители крупных городов регулярно жалуются на нехватку такси, особенно в часы пик и выходные дни.
- Согласно исследованию Университета Фредерика, в Никосии всего 472 такси на 330 000 жителей (соотношение 1:700), а в Лимассоле — 487 на 258 000 жителей (1:530). При этом 71% студентов говорят, что не могут найти такси ночью.
Власти намерены отменить мораторий на выдачу лицензий. Квоты будут рассчитывать по специальной формуле, учитывающей численность населения и туристический поток в каждом регионе, и пересматривать каждые 3 года. Ожидается, что к 2030 году число лицензий вырастет до 5600. Новые такси должны быть либо новыми автомобилями стандарта Euro VI, соответствующими европейским экологическим нормам, либо полностью электрическими.
ЗАПРЕТ НА ПЕРЕПРОДАЖУ И СДАЧУ В АРЕНДУ
В последние годы лицензии на такси фактически превратились в дорогостоящий актив: их часто перепродают, — в отдельных случаях за 100 000 евро, — или сдают водителям в аренду за высокую плату на невыгодных для них условиях. Новые лицензии нельзя будет продавать, передавать в пользование другим лицам или наследовать. Они останутся собственностью государства. Это должно снизить расходы водителей и сделать вход в профессию дешевле.
«ПИРАТСКИЕ» ТАКСИ
За последние годы на Кипре резко выросло количество «пиратских» такси — водителей без лицензии, которые, по данным Phileleftheros, работали «без профессиональной страховки, без проверки на наличие судимости и пригодности транспортного средства». Если в 2024 году было зафиксировано 108 случаев нарушения закона, то в 2025-м — уже 306, а совокупная сумма штрафных санкций превысила 540 000 евро.
Новый закон предусматривает серьезные штрафы: 750 евро — для водителя, 1500 евро — для владельцев авто и 1500 евро — для каждого посредника, участвующего в незаконной деятельности. В отдельных случаях суд сможет временно запретить использование автомобиля.
БОРЬБА С ЗАВЫШЕНИЕМ ЦЕН
Для встречи пассажиров в аэропортах, портах или на КПП на «Зеленой линии» обязательным станет предварительный чек с указанием данных пассажиров, рейса и заранее согласованной стоимости. Эта мера — ответ на давние жалобы туристов на спекуляцию.
КОНТРОЛЬ МОБИЛЬНЫХ ПРИЛОЖЕНИЙ
Под контроль попадут и мобильные приложения для заказа перевозок. В департаменте дорожного транспорта будет создан специальный реестр электронных платформ, таких как Bolt. Онлайн-платформы будут обязаны пройти регистрацию в реестре, предоставить список транспортных средств с действующими лицензиями и указать регистрационные номера используемых автомобилей.
Каждая платформа будет обязана назначить ответственного по контролю и сотрудничать только с такси, имеющими лицензии. В случае нарушения закона платформам грозят административные штрафы в размере до 50 000 евро. Заказывать такси через онлайн-сервисы станет проще и безопаснее, поскольку они будут официально регулироваться государством.
ЛЕГАЛИЗАЦИЯ МИКРОАВТОБУСОВ
Законопроект также вводит новую категорию транспортных средств — автомобили вместимостью от 7 до 9 мест для перевозки туристических групп, семей и клиентов гостиниц. Они смогут работать только по предварительному заказу с помощью цифровых приложений, телефонных звонков или с административных стоек гостиниц. Им будет запрещено подбирать пассажиров на улице или работать на стоянках такси, что должно исключить недобросовестную конкуренцию с обычными такси.
Фото: magnific
!!! — Подписывайтесь на страницы «Европы-Кипр» в Facebook, Instagram, Twitter и на канал в Telegram
Информационный канал «Европы-Кипр» — Kiprogram в Телеграме
