26 января правительство Республики Кипр одобрило законопроект о запрете на проезд по части дорог автомобилей, работающих на бензине и дизтопливе. Минтранспорта будет определять улицы и участки трасс, по которым смогут передвигаться только электромобили и гибриды. В первую очередь речь идет об исторических центрах городов.
Около половины объема выбросов парниковых газов на Кипре составляет углекислый газ, производимый легковыми автомобилями и грузовиками.
— Это составляет около двух миллионов тонн [выбросов] в год, — поясняет министерство транспорта в сопроводительном письме к тексту закона.
Правительство Республики Кипр разработало Национальный план по улучшению качества воздуха в стране. Он включен в госпрограмму восстановления и устойчивого развития «Кипр — завтра».
Две схемы плана уже введены в действие. Одна относится к выплате субсидий из государственной казны на покупку электромобилей жителями Кипра. Вторая предоставляет денежные выплаты владельцам старых автомобилей, сдаваемых на утилизацию.
Подробнее — в статье «Европы-Кипр» «Власти Кипра выдадут субсидии на покупку электромобилей и утилизацию авто старше 12 лет»
Одобренный закон позволит министру транспорта Республики Кипр после консультаций с местными властями
- определять районы городов, доступ к которым будет разрешен только транспортным средствам с нулевым или низким уровнем выбросов CO2 в атмосферу,
- запрещать в определенные дни и часы движение транспортных средств на бензине и дизтопливе в ряде районов (на участках дорог),
- назначать дату, после которой регистрация транспортных средств, загрязняющих окружающую среду, например, автомобилей на дизтопливе, будет запрещена,
- определять, какие участки улиц можно использовать только для автобусов, вводить на них одностороннее движение или превращать их в пешеходные зоны.
Кроме того, в соответствии с этим же законом будет определен регламент, определяющий нарушения, фиксируемые камерами дорожного движения, и порядок наложения штрафов во внесудебном порядке.
Как отмечает Cyprus Mail, жители Никосии уже смогли оценить действие плана по улучшению качества воздуха. На участке основной столичной магистрали — проспекте Макариоса (от отеля Landmark до полицейского участка Ликавитос) — введено одностороннее движение.
В октябре 2022 года нижняя часть проспекта была открыта как «общее пространство» для пешеходов и разрешенных транспортных средств (автобусов, «Скорой помощи», такси, машин доставки продуктов и товаров, автомобилей владельцев магазинов и жителей района), что, как надеется муниципалитет, приведет к более экологически правильному использованию улицы.
Владельцы магазинов на проспекте Макариоса постоянно жалуются на резкое снижение количества покупателей и призывают пересмотреть ныне действующие правила. В ноябре 2022 года этот вопрос был поднят во время дискуссии членов транспортного комитета парламента.
Представители минтранспорта пояснили, что введение одностороннего движения стало частью обязательств перед Евросоюзом, который профинансировал проект «Устойчивая мобильность». Каждые три месяца минтранспорта должно отправлять данные измерений выбросов углекислого газа на проспекте Макариоса.
Фото: страница муниципалитета Никосии в Facebook
!!! — Подписывайтесь на страницы «Европы-Кипр» в Facebook, Instagram, Twitter, ВКонтакте и на канал в Telegram
