24 июня транспортный комитет Европарламента одобрил предложение, которое может изменить правила авиаперевозок внутри Евросоюза. Если законопроект получит окончательное одобрение, то пассажирам больше не придется платить за стандартную ручную кладь и личные вещи на борту.
Тема дополнительных сборов за ручную кладь давно вызывает критику путешественников. Несмотря на решение суда ЕС в 2014 году, подтвердившего право пассажиров бесплатно провозить стандартную ручную кладь, многие авиакомпании продолжают включать подобные услуги в список платных опций, особенно в сегменте бюджетных авиаперевозок.
Что предлагает законопроект?
Члены транспортного комитета Европарламента одобрили бесплатный провоз пассажирами в салоне самолета:
- личной вещи (сумка или рюкзак) размером до 40×30×15 см
- ручной клади весом до 7 кг и максимальными размерами до 100 см
— Это важная победа для пассажиров. Четкие, понятные правила относительно ручной клади — базовое право и основа для более справедливого, прозрачного и эффективного рынка авиаперевозок в Европе, — заявил Маттео Риччи, вице-президент транспортного комитета Европарламента и инициатор разработки законопроекта.
Комплексный пакет защиты прав пассажиров
Бесплатный провоз ручной клади — лишь часть более масштабного пакета законодательных изменений, в который включены
- бесплатное размещение детей до 12 лет рядом с сопровождающим
- право на бесплатного сопровождающего для людей с ограниченной подвижностью
- компенсации за повреждение / утерю инвалидного оборудования и получение травм животными-помощниками
- единая форма подачи жалоб на отмену рейсов, задержки или отказ в посадке
- обязанность посредников — туристических платформ и турагентов — обрабатывать возвраты в течение 14 дней (в противном случае ответственность переходит к авиаперевозчику)
Авиаперевозчики предупреждают о возможном удорожании билетов
Авиакомпании, особенно лоукостеры, неоднозначно восприняли инициативу. В ассоциации Airlines for Europe (A4E) считают, что изменения могут привести к росту цен на билеты, поскольку у авиаперевозчиков исчезает возможность гибко формировать тарифы за счет дополнительных платных услуг.
— Пассажирам важно сохранять право выбора, за какие услуги они хотят платить. Европарламент пытается внедрить нормы без открытого обсуждения, — сказано в заявлении ассоциации, отметившей, что политика дополнительных сборов за багаж и услуги позволяет авиакомпаниям удерживать низкую базовую стоимость билетов.
Когда ждать изменений?
Пока законопроект одобрил только транспортный комитет Европарламента. Что еще предстоит сделать?
- утвердить документ на заседании всего состава Европарламента
- провести переговоры с правительствами стран-членов ЕС
- окончательно утвердить закон и опубликовать его
По предварительным оценкам, при отсутствии задержек новые правила могут вступить в силу в 2026 году.
Фото: freepik
!!! — Подписывайтесь на страницы «Европы-Кипр» в Facebook, Instagram, Twitter и на канал в Telegram
Информационный канал «Европы-Кипр» — Kiprogram в Телеграме
