Ryanair сокращает объем ручной клади в салоне

С 1 ноября пассажиры низкобюджетной авиакомпании Ryanair по-прежнему смогут бесплатно провозить две небольшие сумки, но одну из них придется сдавать у выхода на посадку, откуда она будет отправляться в грузовой отсек самолета. Кроме того, с 1 ноября Ryanair увеличит минимальную норму платного багажа с 15 до 20 кг, одновременно снизив минимальный багажный сбор с 35 до 25 евро.

Как сообщает сайт Ryanair, с 1 ноября только приоритетные пассажиры (Priority Boarding, в том числе Plus, Flexi Plus & Family Plus) смогут проносить на борт самолета две единицы ручной клади. Остальные пассажиры смогут брать в салон лишь небольшой предмет с габаритами до 35х20х20 см, а основной предмет с весом до 10 кг и габаритами до 55х40х20 см необходимо будет бесплатно сдавать в багаж у выхода на посадку.

— Мы надеемся, что, ограничив пассажиров без приоритетной посадки до одной единицы ручной клади, мы ускорим процесс посадки в самолет и устраним задержки рейсов, связанные с недостаточным пространством на багажных полках в салонах самолетов для размещения более 360 сумок пассажиров, — пояснил представитель ирландской авиакомпании Кенни Якобс.

Сейчас пассажиры Ryanair вне зависимости от того, по какому тарифу куплен билет, могут взять в салон два предмета ручной клади с габаритами до 55х40х20 см и 35х20х20 см. Если на борту недостаточно места для размещения всех вещей, часть сумок может бесплатно сдаваться в багаж у выхода на посадку.

Пока данная мера применяется только на загруженных рейсах. С 1 ноября основной предмет ручной клади придется сдавать в багаж всем пассажирам, не оформившим услугу приоритетной посадки, стоимость которой начинается от 5 евро.

Ранее авиакомпания заявила, что стала жертвой собственной доброты после того, как позволила пассажирам бесплатно брать на борт второй предмет багажа. Клиенты лоукостера стараются использовать эту возможность по максимуму. Злоупотребление такой практикой со стороны пассажиров приводит к задержкам рейсов.

  • Авиакомпания Ryanair открыла региональный центр на Кипре в апреле 2012 года, выбрав в качестве основного аэропорт Пафоса. Поначалу она летала в 16 городов Европы, сейчас рейсов только девять: в Брюссель, Тель-Авив, Каунас, Краков, Стокгольм, Рим, Лондон, Салоники и Ханью. В марте 2018 года добавится Дублин.