Как приучить мужа сидеть на пассажирском сидении

По мнению психологов, мужчина, пытающийся научить вождению свою жену, сильно рискует. Ему никогда не понять женской логики и тактики вождения. Поэтому лучшая стратегия для мужчины-пассажира — включить радио, закрыть глаза и не комментировать происходящее. Если же расслабиться не удалось, никогда не пытайтесь сказать женщине: «Направление — север» или «Надо проехать на юго-восток пять километров». Лучше обозначать ей путь приметными местами, например: «Проедешь мимо бутика «Армани», поверни к фитнес-центру, куда вы с Люськой ходите, затем вдоль зеленого забора до большого красного здания». Жена без труда отыщет эти ориентиры. Но если вы дадите ей карту, она долго будет вертеть ее в руках, напряженно хмуря брови.

Дарья ЧЕРНОВА

ВЫБОР ЦВЕТА

Итак, ты решила обзавестись собственным автомобилем. Чего тебе может не хватать для полного счастья? Вероятно, опыта и советов тех, кто за рулем уже не первый год. Начнем с главного — выбора цвета. Если тебе хочется ярко-красную машину, а муж против (потому что в глубине души он бы не хотел, чтобы к тебе проявляли внимание другие автомобилисты), ты, конечно, можешь настоять: «Или красная, или никакая!» Но, учти, что согласно данным свежего опроса дорожных полицейских, большинство из них на вопрос «Машины какого цвета вы чаще других останавливаете?», признались — красного.

Какой автомобиль ты хотела бы иметь?

Экспресс-опрос моих подруг

Маша: «Мне нравятся маленькие «жуки» ярких расцветок: например, цвета киви или апельсина. Один такой «жучок» — ярко-розовый — стоит у нас в доме на парковке. Выглядываю в окно с утра, вижу его, и сразу настроение поднимается».

Лена: «Хотела бы купить «мерс» цвета шоколадно-лилового металлика. Просто красавец!»

Юля: «У меня мечта идиотки — машина с зеркальным покрытием. Бред, конечно, но мечтать не вредно. И не смейтесь, действительно хочу такую. Из реального — джип Grand Cherokee черный металлик (мечта детства) или BMW новенький. В марках не разбираюсь, просто увидела машинку и влюбилась. Будут деньги — я ее найду и узнаю. И еще в машине должны быть максимально тонированные стекла».

Света: «Мой внедорожник был бы черного цвета, малолитражка — сиреневого, кабриолет — желтого, спортивное авто — красного. Вот!»

Ира: «Красная машина без лестницы сверху (пожарная то есть) — деньги на ветер! Кстати, по статистике реже всего в аварии попадают оранжевые и желтые машины. Наверно, их далеко видно... Хочу Porsche золотистый металлик!»

Катя: «Девчонки, мы где живем? На теплом острове с хорошими дорогами. Машинку хочу только открытую! Цвета белая ночь. Очень красивый, шикарный и дорогой цвет. Особенно в выигрыше, когда верх светлее, а что пониже — темнее, можно даже с золотистым оттенком...»

КАРТЫ, РАСЧЕСКА, ПОМАДА

Что у тебя должно быть в машине? В бардачке, при всей нашей женской нелюбви к топографии, — карта острова плюс карты основных городов Кипра. Хорошие карты можно приобрести на заправочных станциях. Проследи, чтобы на них указывалась нумерация домов на городских улицах, это сэкономит тебе много времени. В машине также должны находиться чисто женские штучки: расческа, дезодорант, влажные салфетки и губная помада плюс бутылка воды.

ДОКУМЕНТЫ

Постарайся, чтобы все документы на машину были в порядке. Вози с собой водительские права, страховку, паспорт транспортного средства (он подтверждает право собственности на автомобиль), а также бумаги, из которых ясно, что дорожный налог оплачен, а техосмотр пройден.

Техосмотр. Твоей машине больше пяти лет? Тогда ты обязана проходить техосмотр один раз в два года. Отвозишь авто знакомому механику, а когда будут устранены все недостатки, механик может отогнать твою машину на ТО (техосмотр). Сам процесс прохождения техосмотра в лицензированном гараже редко занимает более получаса и стоит 50 евро.

Страховка. Очень часто мне приходится слышать стенания знакомых, как нам, иностранцам, чрезвычайно трудно оформить страховку на этом благословенном острове. Не знаю, в какие страховые компании они обращаются, но мой страховой агент Димитрис обычно говорит:

— Не понимаю, почему они [другие страховые компании] считают иностранцев «неправильными» клиентами. Может быть, потому что те в своих родных странах ездят по «неправильной» стороне? Да они просто дарят нам дополнительную клиентуру.

Страховка мне обходится ежегодно в 255 евро. Вполне терпимо. И надеюсь, что такая сумма мне оформляется не «за красивые глазки».

Дорожный налог. Оплачивается раз в год или раз в квартал (по желанию). Сумма налога зависит от объема двигателя. Наименьший налог государство взимает за малолитражки, наибольший — за мощные внедорожники. Оплату принимают лишь при наличии действующей страховки и после того, как ты прошла техосмотр. Я плачу за свою машинку 107 евро в год.

15 ЗАПОВЕДЕЙ БЕЗОПАСНОЙ ЕЗДЫ

Я знаю девушек, которые впервые садились за руль автомобиля, но чувствовали себя так, как будто родились с «баранкой» в руках. Но большинство женщин всё же вначале боятся садиться за руль. Если тебе что-то непонятно в процессе управления автомобилем, спрашивай! У инструктора во время уроков вождения, у мужа, папы или подруги. Спрашивай и после того, как ты уже получила права, но опыта всё еще маловато.

Попробуй сначала покататься по городу в воскресенье утром, когда вся страна спит. Перекрестки, кольцевые развязки и повороты без светофоров будут в твоем распоряжении. Постепенно город начнет наполняться автомобилями, а ты сможешь усложнить задачу: проехать две-три развязки, выбраться на центральную улицу, вернуться домой через самый оживленный участок магистрали.

Заповедь 1. Будь всегда начеку

Мой инструктор предупредил меня во время первого урока вождения: «Никогда не допускай мысли о том, что все участники дорожного движения точно знают, что они делают. Не доверяй никому из них. Будь всегда начеку. Помни, вокруг тебя на дороге одни неумехи».

Мой разум долго не мог принять совет опытного инструктора. Мне казалось, что если водитель будет соблюдать все правила дорожного движения, то с ним ничего не случится. Так я думала до тех пор, пока в мою подругу Машу не «въехала» бабуля-одуванчик на старинном драндулете.

Маша потом мне призналась: «Я могла спокойно уйти от столкновения: мне бы хватило и места, и времени. Но я даже мысли не могла допустить, что вот эта медленно ползущая «колымага» ядовито-желтого цвета без зазрения совести впишется мне в бок, ведь я ехала по главной дороге».

Поэтому, даже если ты едешь на зеленый свет, посмотри по сторонам, прежде чем трогаться с места. Особенно на Кипре, где любителей лихой езды предостаточно. Следи за теми, кто едет впереди (будет ли у тебя достаточно времени притормозить), а также за быстро приближающимися к тебе автомобилями сзади (объезд по более медленной полосе — обычное на кипрских дорогах дело).

Когда едешь по скоростной трассе между городами, то следи за всеми догоняющими твою машину автомобилями. Если на соседней полосе рядом с тобой возникла как будто бы из ниоткуда машина, значит, ты просто-напросто ее прозевала. А ведь ты должна была отследить ее появление задолго до того, как она приблизилась к тебе.

А еще помни о том, что твой автомобиль предусмотрительно оснащен бибикалкой. Пользуйся ею! Так ты сможешь напомнить зарвавшимся нахалам, что они не одни на дороге.

Заповедь 2. Следи за тем, как едешь

Вначале я очень часто выезжала на середину дороги и ехала по разделительной полосе. Боялась зацепить бордюр. Со временем всё пришло в норму: я больше не «нарушаю границу» своей полосы. Если ночью едешь по незнакомой дороге, каждый поворот воспринимай как опасный. Ночь сокращает угол зрения и точность восприятия. Вираж может оказаться круче, с худшим покрытием, с валяющейся посередине старой покрышкой... Словом, скорость должна быть такой, чтобы потом не хвататься за голову: «И зачем я гнала?»

Заповедь 3. Выучи знаки

Могу поспорить, что ты так и не смогла уяснить значение всех знаков, собранных в книжице ПДД. Ты выучила надписи на английском или греческом языке, которыми были снабжены картинки, однако пока не научилась различать тонкости. Тем не менее, следи за дорожными знаками. Они сообщат, например, что впереди тебя ждет перекресток, и для того, чтобы проехать прямо, надо перестроится в соседний ряд — с той полосы, по которой ты сейчас едешь, разрешено поворачивать лишь налево, а движение по прямой запрещено.

Заповедь 4. Соблюдай дистанцию

Если ты попала в пробку, то должна видеть полностью колеса переднего автомобиля. Оставь пространство для маневра. Вдруг освободится место на соседней полосе, а ты не сможешь вовремя среагировать лишь из-за того, что почти уперлась носом в стоящую перед тобой машину. У тебя должно оставаться достаточно места, чтобы объехать ее, не сдавая назад. Дистанция нужна и для того, чтобы ты смогла вовремя остановиться. Передвигайся по дорогам с той скоростью, которая позволит тебе вовремя затормозить при экстренном торможении едущей перед тобой машины.

Заповедь 5. Свети с умом

Научил ли тебя инструктор пользоваться светом автомобиля? Если нет, то определи с помощью мужа, где находится переключатель габаритных огней ближнего и дальнего света. Включай ближний свет до наступления темноты. Тот, кто едет в сумерках на неосвещенной машине, опасен и для себя, и для окружающих. Днем же с помощью дальнего света ты сможешь дать понять водителю другого автомобиля, что пропускаешь его.

Если ты едешь по скоростной трассе, то пользоваться дальним светом прилично лишь в том случае, если в пределах видимости нет других авто. А если есть? Слепить других — не самое благородное дело. Истинные леди в таких случаях «переключаются» на ближний свет. Выключай дальний свет, когда садишься на хвост какой-нибудь машине. Не забудь выключить свет фар, когда ты добралась до места назначения. В противном случае может сесть аккумулятор.

Заповедь 6. Заботься о машине

Твой автомобиль всегда должен быть в абсолютном порядке. Ты ему должна доверять, как самой себе. Твое дело — наделять его душой, называть ласковыми именами и уговаривать потерпеть еще немного во время затяжных подъемов по дороге в Троодос, или считать его подручным техническим средством, — но он всегда должен быть здоров (не кашлять, не скрипеть и не чихать), накормлен (маслом и бензином) и чисто вымыт.

Заповедь 7. Не садись за руль сонной и пьяной

Если тебе жутко хочется спать, но надо съездить в аэропорт встретить бабушку, которая прибывает ночным рейсом из Москвы, то положи под язык тонкий ломтик лимона, это поможет тебе быть в тонусе и повысит остроту зрения. Этот прием использовали летчики Второй мировой при ночных бомбардировках. Если ты выпила, то лучше не садись за руль вообще. Договорись с подругой или мужем, что кто-то один пьет, а другой везет домой. Если не можете найти добровольца, то лучше воспользоваться услугами такси.

Заповедь 8. Не злись

Не позволяй себя разозлить во время движения. Будь спокойна, как танк. Тебя подрезали? Неприятно, но пережить данную ситуацию можно. Если ты будешь нервничать, то не сможешь адекватно воспринимать ситуацию на дороге. Держи себя в любой ситуации в руках. Хочется выскочить и наказать хама, который выезжает со второстепенной дороги в тот момент, когда ты едешь по основной, успокойся, пропусти — это уже запущенный случай.

Заповедь 9. Всегда пристегивайся!

Даже в том случае, если отправилась на автомобиле в булочную, расположенную за углом. Это поможет тебе не только избежать штрафа в 85 евро, но и сохранит здоровье и массу нервов в случае аварии.

Заповедь 10. Будь вежливой

Едешь по шоссе, а по разгонной полосе почти вровень с тобой движется другой автомобиль? Не жадничай, уйди на правую полосу (если она свободна), дай выехать на хайвэй другому.

Заповедь 11. Вовремя тормози

Перед тобой лежачий полицейский? Притормози перед ним — ты же не хочешь ударить днище своего железного друга? Как только передние колеса проедут через бугор, дай слегка по газам — и машина легко преодолеет препятствие.

Заповедь 12. Не срезай углы

Привыкай двигаться строго по своей полосе движения, даже если ты едешь одна по второстепенной дороге. Особенно внимательно поворачивай: только по своей полосе, не срезая угол! Эта привычка многим спасла жизнь.

Заповедь 13. Не спеши

Приучи себя к тому, что по хайвэю ты ездишь со скоростью 110 км/ч. Постарайся заложить эту информацию в подкорку. Этот навык поможет тебе, если ты вдруг задумаешься за рулем. Как правило, в такие моменты водитель «на автомате» начинает наращивать скорость. А 125 км/ч вполне достаточно для того, чтобы «схлопотать» штраф за превышение. Если на спидометре будет 150 км/ч вместо положенных 100 км/ч, то твое дело сразу направят в суд.

Заповедь 14. Не уверена, не обгоняй

Лучше подождать лишние 10-20 секунд, пропустив вот этот большой грузовик, чем попытаться проскочить перед его носом. Тебе не нужны аварии! Придет время, и ты обретешь чувство дистанции, у тебя разовьется глазомер, появятся опыт и уверенность. Ты сможешь без страха обгонять на скоростных трассах огромные грузовики, преодолевать кольцевые развязки без нервного напряжения, парковаться даже там, где не смог припарковаться твой муж, считающий себя асом дорог, и уверенно «просачиваться» на второстепенные улицы на перекрестках сквозь поток идущих тебе навстречу машин.

Заповедь 15. Не зазнавайся

По данным статистики, значительная часть аварий происходит после двух-трех лет управления автомобилем, когда водители начинают чувствовать себя более уверенно. И иногда переоценивают свои возможности при обгоне, парковке, выезде со второстепенной улицы на главную. И, как следствие, попадают в аварии. Поэтому если в тебе рождается чувство, что ты — супер-пупер-водитель, немедленно гаси в себе подобное зазнайство.

С чего всё начиналось

История взаимоотношений женщины и автомобиля началась в 1888 году и связана она с именем Берты Бенц, супруги Карла Бенца, изобретателя первого по-настоящему работоспособного самодвижущегося бензинового экипажа, запатентованного двумя годами ранее. Вместе со своими сыновьями фрау Берта совершила первую поездку до городка Пфорцхейм, преодолев 180 км. Сделали они это тайком от папы Карла, который к тому времени уже сомневался в коммерческой перспективе своего изобретения. Несовершенства первого автомобиля сделали эту поездку весьма трудной. Например, подъемы преодолевать самодвижущийся экипаж мог только с помощью физических усилий пассажиров, а запасы бензина надо было пополнять крайне часто, покупая бесчисленные пузырьки, который в те времена продавали в аптеках.

Из архива еженедельника «Европа-Кипр»

!!! — Подписывайтесь на страницы «Европы-Кипр» в Facebook, Instagram, Twitter, ВКонтакте и на канал в Telegram