На высоте до 8000 метров над Средиземным морем к югу от Кипра введена опасная зона для полетов «из-за активной деятельности британских военных», сообщил ТАСС аноним. У РБК другая версия — опасной будет зона между британской базой Акротири и Никосией. На самом деле это не совсем так. Первоисточник информации — Федеральное управление гражданской авиации США. Смысл его сообщения вот в чем: да, опасно, но всё под контролем, потому что британские военные и кипрские диспетчеры находятся в постоянном контакте друг с другом.
ВЕРСИЯ ТАСС
Опасная зона для полетов введена к югу от Кипра до 12 мая, сообщил источник:https://t.co/E7WHwCMFjw pic.twitter.com/CuqSHYcuLG
— ТАСС (@tass_agency) 12 апреля 2018 г.
— Активная военная деятельность британских военных к югу от Кипра стала причиной введения опасной зоны над морем в воздушном пространстве к югу от острова Кипр на высотах от нуля до 8000 метров. Опасная зона будет действовать с 12 апреля по 12 мая, — заявил некий неназванный источник.
По его словам, Евроконтроль — Европейская организация по безопасности воздушной навигации — уже опубликовал соответствующую информацию (см. приведенный ТАСС твит).
EASA has issued a notification for airlines on the risk of possible
— EUROCONTROL (@eurocontrol) 11 апреля 2018 г.
military action in the eastern Mediterranean. We have published the notification
on the NOP in accordance with normal procedures for disseminating this kind of
information. https://t.co/UBV3TVTPRs
Парадокс, но в сообщении Евроконтроля, на которое ссылается источник ТАСС, нет ни слова «о введении с 12 апреля по 12 мая к югу от Кипра опасной зоны». Странен и сам посредник-источник. Если есть новость от Евроконтроля, ТАСС может просто сослаться на нее. Зачем агентству какой-то «источник»?
ВЕРСИЯ ИНТЕРФАКСА
Примерно о том же самом сообщает и Интерфакс со ссылкой на «источник, знакомый с ситуацией». Цитата выглядит немного иначе:
— В связи с активностью британских военных над акваторией Средиземного моря в полетном районе Никосии вблизи сирийского побережья с 12 апреля по 12 мая ведена зона, опасная для полетов гражданской авиации.
ВЕРСИЯ РБК
Еще один вариант приводит РБК. Она ссылается не на анонимов, а на сайт Федерального управления гражданской авиации США. На нем появилось сообщение NOTAM о том, что (далее — перевод РБК), «с 12 апреля по 12 мая территория между британской авиабазой Акротири и Никосией будет считаться опасной для полетов, поскольку в этот период будет наблюдаться повышенная активность британских военных».
СМЫСЛ NOTAM: ДА, ОПАСНО, НО ЕСТЬ КООРДИНАЦИЯ
По нашему мнению, корректный перевод американского NOTAM, срок действия которого истекает 12 мая, выглядит вот так:
«Опасная зона LCD3, Акротири, высокая активность британских военных сил. Район будет активно использоваться в режиме реального времени при постоянной координации действий между [базой] Акротири и диспетчерской службой Республики Кипр».
КИПРСКИЕ ДИСПЕТЧЕРЫ: НИ ОДИН РЕЙС НЕ ОТМЕНЕН
По данным кипрских диспетчеров, в последние несколько часов в программе осуществления полетов пассажирской авиации в воздушном пространстве, контролируемом Республикой Кипр, произошли существенные изменения.
Харис Антониадис, замглавы диспетчерской службы Республики Кипр — ее штаб-квартира расположена в Строволосе — в интервью телеканалу Sigma пояснил, что самолеты, подлетавшие Кипру с запада и юга, просят заходить на посадку с востока. Г-н Антониадис признал, что из-за этого «возникают некоторые задержки».
— У нас координирующая роль, — отметил замглавы диспетчерской службы. — Мы сотрудничаем с британскими [базами] и множеством авиакомпаний, которые встревожены и пытаются получить более подробную информацию.
Британские военные запросили разрешение на расширение участка воздушного пространства, необходимого им для полетов. Республика Кипр ответа пока не дала.
— Ни один рейс из аэропорта Ларнаки не был отменен, — подытожил Харис Антониадис.
!!! — Подписывайтесь на страницы «Европы-Кипр» в Facebook, Instagram, Twitter, ВКонтакте и на канал в Telegram
