Министерство транспорта Республики Кипр проводит исследование, которое поможет одним махом решить две проблемы — загруженности дорог в городах и нелегальных парковок. Чиновникам разослали в электронном виде вопросник, в котором попросили рассказать о способах, которыми они добираются на работу, а также оценить уровень инфраструктуры и услуг общественного транспорта.
Министр транспорта Яннис Карусос заявил Phileleftheros, что исследование поможет собрать информацию, проанализировать ее и принять верное решение о способах, с помощью которых сотрудники госсектора будут добираться на работу и с работы.
По словам г-на Карусоса, рост количества транспортных средств на дорогах и зависимость киприотов от частных автомобилей способствуют созданию пробок на дорогах в часы пик, повышению уровня шума и загрязнения воздуха выхлопными газами.
Результаты исследования мнения госслужащих сопоставят с предложениями об изменении графика работы различных министерств и ведомств и создании выделенных полос для движения автобусов на въезде в Никосию со стороны Лимассола.
Кроме того, минтранспорта рассматривает идею создания больших парковочных площадок по периметру на въезде в столицу в рамках системы «Паркуйся и уезжай [на автобусе]», которая поможет разгрузить дороги в часы пик.
Участникам исследования задали следующие вопросы
- На каком виде транспорта вы добираетесь на работу?
- Если вы не пользуетесь общественным транспортом, то по каким причинам?
- Пользуетесь ли вы автомобилями вместе с другими членами семьи, друзьями, коллегами или соседями, чтобы добраться на работу, отвезти детей в школу и т.п.?
- Каково расстояние между работой и местом проживания?
- В котором часу вы приезжаете на работу и когда ее покидаете?
- По каким причинам вы предпочитаете личный автомобиль?
- Как вы добираетесь до мест встреч в течение рабочего дня?
- Какой способ доставки детей в школы вы бы предпочли?
- Пользуетесь ли вы служебными машинами, чтобы ездить на деловые встречи?
- Готовы ли вы использовать систему «Паркуйся и уезжай [на автобусе]»?
- Где идеальные места для размещения парковок такой системы? Как вы относитесь к идее их размещения рядом со стадионом GSP и в деревне Аламбра?
- Какой должна быть система общественного транспорта, чтобы госслужащие захотели ее пользоваться?
Напомним, что с 1 октября 2020 года на Кипре выросли штрафы за нелегальную парковку
- На тротуаре — 100 евро
- Рядом с перекрестком или светофором — 100 евро
- На двойной желтой линии — 100 евро
- На стороне, противоположной движению — 100 евро + 1-2 балла
- Рядом с пешеходным переходом или остановкой автобуса — 150 евро
- На местах для инвалидов — 300 евро
Статьи по теме
«Как бороться с пробками на дорогах Кипра?»
«В Лимассоле ширится программа “Паркуйся и уезжай [на автобусе]”»
!!! — Подписывайтесь на страницы «Европы-Кипр» в Facebook, Instagram, Twitter, ВКонтакте и на канал в Telegram
