По данным Politis, проблемы дорожного движения волнуют жителей Лимассола даже больше, чем высокие цены на аренду. Приморский город, выросший на базе инфраструктуры XIX и XX веков, оказался не готов к резкому росту жителей и автомобилей в первой четверти XXI века. Пытаясь решить проблемы, власти Лимассола запустили или разрабатывают небольшие срочные и крупные стратегические проекты: от ремонта тротуаров и создания перехватывающих парковок до прокладки северной объездной дороги и запуска трамваев.
Руководство муниципалитета Лимассола провело ряд встреч с представителями минтранспорта Республики Кипр, чтобы обсудить планы, реализация которых начнется в ближайшее время, а также согласовать реальные шаги в отношении крупных инфраструктурных проектов, которые уже долгое время заблокированы бюрократией.
Небольшие проекты
Муниципалитет начал кампанию по ремонту тротуаров по всему городу и отдельных участков дорог, которые помогут повысить уровень безопасности дорожного движения.
Местные власти планируют соединить улицы Кости Палама и Эллис Ламбети с шоссе, что поможет разгрузить кольцевые развязки под эстакадами Меса Гитонья и Айя Фила (третий и четвертый раундэбауты).
Северная объездная дорога
Планы по созданию трассы в Лимассоле, на которую можно перенаправить часть транспортного потока между Пафосом и Никосией, Ларнакой и Айя-Напой, были впервые озвучены 20 лет назад. Работы пока не начаты. Новое шоссе должно соединить район Гермассойя на востоке города с Ипсонас на западе. Предполагается, что проект будет реализован в несколько этапов.
Подробнее — в статье «Европы-Кипр» «Министр транспорта Кипра: на севере Лимассола надо построить объездную дорогу»
Трамваи
После недавней конференции, посвященной идее запуска трамваев по улицам Лимассола, мэр Яннис Армефтис обратился к минфину с просьбой профинансировать исследование, которое обоснует жизнеспособность проекта трамвайного сообщения в городе.
Предполагаемый бюджет на проведение исследования экономического обоснования проекта — около 1 млн евро. Провести подобное исследование нужно для того, чтобы получить финансирование на реализацию проекта от Евросоюза.
Park & Ride
Власти Лимассола определились с местом для новой перехватывающей парковки. Ее создадут рядом с проспектом Нику Паттихи (к северу от проспекта Макариоса) на участке земли, принадлежащем фонду EVKAF.
Сначала появятся 150-200 парковочных мест. Транспортный хаб позволит жителям спальных районов и близлежащих деревень оставлять там свои автомобили и пересаживаться на электробусы, которые доставят их в центр города.
План-минимум — запустить перехватывающую парковку к 27 августа 2025 года, когда стартует чемпионат Европы по баскетболу. Болельщики смогут парковаться, а затем на автобусах подъезжать к крытому стадиону имени Спироса Киприану.
Карнайо
Еще один из проектов — создание адекватного городского пространства вдоль побережья от марины до Нового порта. Этот район должен стать новым деловым кварталом Лимассола. Частный бизнес уже начал возводить здесь высотные здания. Крупные частные проекты с участием международного капитала находятся на стадии разработки. Яннис Армефтис обсудил с министром транспорта Алексисом Вафиадисом необходимость переноса мастерских по ремонту судов с территории Карнайо.
Фото. Министр транспорта Алексис Вафиадис и мэр Лимассола Яннис Армефтис во время посещения Карнайо и службы озеленения в муниципальном парке Лимассола
Административный центр
Сейчас жители города вынуждены посещать несколько мест, чтобы связаться с госструктурами и службами местного самоуправления. Это занимает время и способствует росту пробок. Муниципалитет Лимассола изучает идею создания единого административного центра рядом с проспектом Франклина Рузвельта и Карнайо.
На этом месте уже работают отделение минтруда и соцобеспечения, департамент земельных регистраций, отдел водоснабжения и департамент общественных работ. В районе есть земельные участки, принадлежащие муниципалитету, где можно возвести административные здания. Это поможет перевести часть служб из Старого города.
Музейный кластер
Муниципалитет Лимассола намерен разработать план создания музейного кластера в центре города. В него включат археологический музей Лимассола, муниципальную художественную галерею Лимассола, театральный и карнавальный музеи, расположенные в культурном центра Паноса Соломонидиса, и спортивный музей, который находится в процессе создания на бывшем стадионе GSO.
Археологический музей Лимассола решено оставить на прежнем месте — между муниципальным парком и судом рядом с кольцевой развязкой Агиос Николаос.
- Главное здание музея в стиле эпохи модернизма реконструируют и расширят.
- Кроме того, музейные здания будут созданы в северной части муниципального парка, откуда в ближайшем времени уберут муниципальную службу озеленения.
- Улица Анастаси Сиукри между парком и музеем станет пешеходной.
- Над ней возведут пешеходный мост, который соединит весь музейный комплекс.
Подробнее о проекте — в статье «В Муниципальном парке Лимассола хотят возвести новое здание для археологического музея. Его соединят со старым с помощью моста»
Визит президента в Лимассол
На май 2025 года запланирован визит президента Республики Кипр Никоса Христодулидиса и членов кабинета министров в Лимассол. По данным Politis, президентский тур по городу назначен на 17 мая. Как и во время туров по другим городам, глава государства объявит о запуске новых проектов в Лимассоле.
Объявления о запуске новых проектов коснутся всех уровней: от инфраструктурных до транспортных. Скорее всего, Никос Христодулидис сообщит о запуске строительства обессоливающего завода, северной объездной дороги и второго цикла строительства трассы Лимассол — Троодос.
Видео. Первая часть дороги Лимассол — Троодос уже сдана в эксплуатацию
Фото: «Европа-Кипр»
!!! — Подписывайтесь на страницы «Европы-Кипр» в Facebook, Instagram, Twitter и на канал в Telegram
Информационный канал «Европы-Кипр» — Kiprogram в Телеграме
